新浪体育讯红牛车手里卡多由于赛车燃油流速违规而被撤销成果之后，车队司理霍纳打击F1运动管理者FIA的检测技能不成熟，导致了检测成果存在差错。而FIA燃油流速的丈量设备提供商在自家产品介绍中的确提到了传感器数据存在必定的差错。
F1从本赛季开始使用1.6升的V6涡轮增压引擎+能量收回体系(ERS)替代本来的2.4升天然吸气V8。国际汽联(FIA)期望将赛车的燃油功率进步35%，其中最中心的一条规则是要求赛车竞赛全程的燃油消耗量不允许超出100KG，一起燃油流速不能超过100KG/小时。里卡多成果被撤销便是由于违反了这个规则。
红牛车队司理克里斯蒂安-霍纳说：“在全年的测验中那些传感器存在的问题是我们的已知一致。其他车队也遇到了传感器毛病，其他车队不得不做归零处理。这是一种不成熟的科技。”
当被问到是否对其他车队没有遭受类似的查询而感到惊奇时，霍纳答复：“是的，由于我以为这些传感器存在这么多问题。我不以为它们傍边有任何一个是百分之百的牢靠。即便是在竞赛中，有许多都体现得不精确。”
FIA用于检测燃油流速的传感器设备供货商是Gill Sensors公司。Gill Sensors公司子的的网站上介绍，其52%的产品丈量差错在0.1%，92%的产品丈量差错在0.25%。
