【太平洋轿车网职业频道】近来，据海外新闻媒体报道，美国轿车协会(AAA)最新研讨标明，装有新式先进安全体系的轿车，即使是遭受细微事端，也会导致安全体系修理本钱翻倍。
据AAA一项研讨猜测，轿车产生细微磕碰后，要修正如主动紧急制动体系、车道违背警示体系和盲点监测体系等体系的本钱，可能是之前修正体系本钱的两倍。
对此AAA密歇根发言人南希凯恩(Nancy Cain)在一份声明中表明：“现在，先进的安全体系更遍及，许多都是规范装备，乃至是根底类型。重要的是，司机要理解自己的车运用了什么技能和有怎样的功能，而且清楚假如产生意外事端，需求的大约修理费用。”
详细试验中，AAA分别对一辆2018年款日产Rogue、一辆 2018年款丰田凯美瑞以及一辆2018年款的福特F-150打开研讨评价。研讨显现，装有新式安全体系的轿车在产生细微的正面磕碰或是追尾事端时，修理费用最高可达5300美元（约合36549.86块钱），是一辆没装置该体系的轿车的两倍多。衔接盲点监控和倒车侧方盲点监督体系的后雷达传感器，修理本钱一般都在850至2050美元（约合0.59万-1.41万元人民币），前雷达传感器的修理本钱在900至1300美元（约合0.62万-0.90万元人民币）。而与辅佐泊车体系一同运用的前后超声波传感器，在细微损坏后，修理费用也在500美元到1300美元（约合0.34万-0.90万元人民币）。（文：太平洋轿车网 熊睿锋）
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